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818空包网:国内高铁快运研究现状

2020/1/8      来源: 空包网
  818空包网:我国关于高铁快运的研究文献在2015年以后才开始大规模出现,主要研究 方向集中在高铁快运的可行性分析、运输组织模式、定价、与行业内企业合作 等方面。
  
  818空包网:关于尚铁开展快递服务可彳丁性及検式方面:李丹、白聰分析了我国尚铁开 展快递业务的必要性与可行性,并从高铁和快递业双视角给出了我国高铁发展 快递业务的发展对策周红云对于“高铁极速达”快运服务进行详细分析, 从产品作业流程、客户服务流程以及安全控制流程等方面,建立“高铁极速达” 全程运递时效模型,并针对“高铁极速达”服务存在的问题提出建议,以完善 “高铁极速达”快运服务模式[16]。刘启刚、丁小东、周凌云等在分析我国快递 市场和主要竞争对手的情况下,提出高铁快运发展当日达、次晨达、次日达产 品服务,逐步提高当日达、次晨达比例,并提出高铁快运产品图谱,利用多种 载运方式实现运力配置[17]。唐霄、谭茜从运输成本、运量、运输设备以及与其 他物流企业的竞争等方面,利用SWOT分析方法对我国高铁物流进行分析,并 从改进运营模式、完善基础设施、开展标准化作业等方面对高铁物流提出针对 性建议,以促进我国高铁物流快速发展[18]。
  
  818空包网:关于高铁货运组织方面:王海志、王荣辉首先总结了国外利用高铁进行货 运运输的经验与启示,然后结合国内现状,从运输车辆、装卸作业、管理体制 等三个方面入手分析我国高铁开展快运物流的问题,最后提出三种运输组织方 案,并从不同角度对高铁开展快运提出建议王明慧、凌飞翔从产品分类入
  
  手,结合高铁特点,确定了高铁适合承运的货物,在高铁货运作业过程中融入 现代物流理念,通过对作业流程的优化,保证高铁快运的稳定性和时效性[2Q]。 吴小雨、王蒙探讨了高铁和快递企业联合货物运输的模式,针对目前该模式技 术不完善和基础配套设施不完备等问题,对该模式的运输方式、货运组织以及 运营方式等进行分析,以降低双方联合货物运输的成本[21]。
  
  818空包网:在高铁与物流企业合作方面:解筱文针对高铁快运目前存在的运力低、技 术装备差、作业限制等问题,提出以众包模式发展高铁快运,从模式设计、产 品定位、产品的创新以及社会推广方面对其进行探讨[22]。吕璞、胡祥培以两个 提供差异服务的快递公司和高铁为例,研究服务差异化水平如何研究合作达成, 结果表明:如果两个快递企业服务差异化水平相差较小,则两个快递公司都会 与高铁合作;如果两个快递企业服务差异化水平相差较大时,服务水平高的快 递企业会选择与高铁合作杨雯、张荣构建传统快递企业和高铁快递企业两 级供应链,引入期权理论,分析传统快递企业和高铁快递企业的最优定价策略 [24]。段华薇、严余松基于高铁快递和传统快递合作的三阶段供应链,分析了主 导权相同时双方的Nash博弈模型和主导权不同时的Stackelberg博弈模型,得出 不同情况下高铁快递的最优运价和传统快递企业的最优协议运量和市场运价策 略网。
  
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